南方澳跨海大橋其主橋的橋面設計為兩線快慢混合車道，車道各寬四‧五公尺，兩側各有二‧二五公尺之人行道和護欄及四處景觀台，橋的中央預留一‧五公尺吊索埋設區，可做道路分隔島及綠美化景觀之用。兩端引橋上部結構斷面，為場鑄預力單孔箱型樑，車道設計同主橋。而兩端引道段之路面、車道、人行道寬度同引道寬度。引道段由路線左右側，各設置了擋土牆圍束填土構築而成，但受限於現有地形的關係，西側引道採懸臂式擋土牆，東側則採扶臂式擋土牆。南方澳大橋，這座造型優美、特殊的單拱型鋼橋，除作為豆腐岬及東側新建碼頭對外連絡的捷徑，並與現有環港道路形成了環狀網路，全面促進南方澳漁港的整體發展。成為蘇澳鎮的特殊景觀之一。