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南方澳跨海大橋其主橋的橋面設計為兩線快慢混合車道,車道各寬四‧五公尺,兩側各有二‧二五公尺之人行道和護欄及四處景觀台,橋的中央預留一‧五公尺吊索埋設區,可做道路分隔島及綠美化景觀之用。兩端引橋上部結構斷面,為場鑄預力單孔箱型樑,車道設計同主橋。而兩端引道段之路面、車道、人行道寬度同引道寬度。引道段由路線左右側,各設置了擋土牆圍束填土構築而成,但受限於現有地形的關係,西側引道採懸臂式擋土牆,東側則採扶臂式擋土牆。南方澳大橋,這座造型優美、特殊的單拱型鋼橋,除作為豆腐岬及東側新建碼頭對外連絡的捷徑,並與現有環港道路形成了環狀網路,全面促進南方澳漁港的整體發展。成為蘇澳鎮的特殊景觀之一。

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